Audi faz recall de sedãs por causa de paralisação após investigação

Alguns veículos A8, RS7, S6, S7 e S8 com motores biturbo específicos estão incluídos no recall

A Audi está fazendo recall de alguns sedãs A8, RS7, S6, S7 e S8 dos anos modelo 2013-2017 para corrigir um problema com o turboalimentador. O recall segue uma investigação de um ano da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) sobre relatos de que esses veículos poderiam parar sem aviso enquanto em movimento. Apenas aqueles com motores biturbo de 4,0 litros estão incluídos no recall.

A Audi recebeu 1.889 reclamações de garantia e 47 relatórios de campo relacionados a este problema desde abril de 2017, de acordo com documentos fornecidos pela NHTSA. Em fevereiro, a montadora também estendeu o período de garantia do turboalimentador para 10 anos ou 190 mil quilômetros. (Aprenda como relatar uma reclamação de segurança à NHTSA.)

O problema é devido a um filtro de óleo mal projetado que permite o acúmulo de óleo e/ou depósitos de carbono, impedindo que o óleo chegue aos rolamentos do turboalimentador. Se o turbocompressor não estiver lubrificado, ele poderá falhar. Além de parar, os proprietários também podem notar que as luzes de advertência do óleo, do Controle Eletrônico de Potência (EPC) ou da verificação do motor são exibidas no painel. O motor pode demorar mais para ligar ao dar a partida, ficar em marcha lenta brusca quando o veículo está parado ou sentir que está perdendo potência quando o carro está em movimento.

As concessionárias Audi substituirão o filtro de óleo, trocarão o óleo e verificarão o desempenho do turboalimentador gratuitamente. A montadora também reembolsará os proprietários caso eles tenham pago anteriormente para realizar esse serviço.

Foto: Audi Foto: Audi

Veículos recolhidos• Sedãs Audi A8, S7 e S8 fabricados entre 27 de junho de 2012 e 30 de março de 2017.• Sedãs Audi S6 fabricados entre 25 de junho de 2012 e 30 de março de 2017.• Sedãs Audi RS7 fabricados entre 25 de julho de 2013, e 30 de março de 2017.

Tele problema: Um filtro de óleo com filtro de malha muito estreito pode ficar bloqueado com óleo e/ou depósitos de carbono. Se isso acontecer, o óleo poderá não chegar ao turboalimentador e este poderá falhar. Se isso acontecer, o motor poderá parar repentinamente ou perder potência quando o veículo estiver em movimento, o que poderá causar um acidente.

A solução: as concessionárias Audi substituirão o filtro de óleo. A substituição terá uma malha um pouco maior para evitar acúmulos. Além disso, as concessionárias farão a troca do óleo do veículo e verificarão o desempenho do turboalimentador. Este serviço será gratuito.

Como entrar em contato com o fabricante:A Audi entrará em contato com os proprietários dos veículos afetados por correio a partir de 20 de maio de 2022. Os proprietários também podem ligar para a Audi pelo telefone 800-253-2834.

Número da campanha NHTSA: 22V178. O número da própria Audi para este recall é 21H7.

Cdiabos para ver se o seu veículo tem um recall aberto:O site da NHTSA informará se o seu veículo tem algum recall em aberto que precisa ser resolvido.

Se você inserir o número de identificação do veículo (VIN) de 17 dígitos do seu carro no site da NHTSA e um recall não aparecer, significa que seu veículo não tem um no momento. Como as montadoras emitem recalls com frequência e, para muitos veículos mais antigos, recomendamos verificar regularmente.

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Keith Barry

Keith Barry é repórter automotivo da Consumer Reports desde 2018. Ele se concentra em segurança, tecnologia e impacto ambiental dos carros. Anteriormente, ele liderou a cobertura de eletrodomésticos e eletrodomésticos na Review; reportou carros para USA Today, Wired e Car & Driver; e escreveu para outras publicações também. Keith obteve mestrado em saúde pública pela Tufts University. Siga-o no Twitter @itskeithbarry.